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0. Introduzione
0.1
Piano Generale e Piani
Particolareggiati
1. Classificazione della rete stradale,
perimetrazioni e regolamento viario
1.1
Perimetrazioni
1.1.1
Centro abitato
1.1.2 Zona di particolare rilevanza
urbanistica
1.1.3 Z.T.L. e Z.T.R.
1.2
Classificazione delle strade
1.3 Regolamento viario
2. Organizzazione della circolazione
2.1 Il Centro Storico e la Z.T.L.
2.2 LE Z.T.R.
2.2.1
Gli interventi di moderazione ‘non
strutturali’
2.3 Il comparto Guerrazzi-Bonaini-Cattaneo
2.3.1 I intervento: piazza Guerrazzi
2.3.2 II intervento : razionalizzazione
dell’anello circolatorio
2.3.3 III intervento: riqualificazione di
via Bonaini
2.4 Il nodo Stazione-V.Emanuele
2.5 Il comparto S.Zeno-Pratale
2.5.1 I intervento: i nodi sull’itinerario
Nord
2.5.2 II intervento: via di Pratale
2.5.3 III intervento: via Don Bosco
2.5.4 IV intervento: via
Vittorio Veneto
2.6 L’area del Ponte della Fortezza.
2.6.1 Il Borghetto
2.6.2 Via S.Bibbiana
2.6.3 La chiusura dei Lungarni
2.7 Viale delle Piagge
2.8 Rotatoria di Cisanello e Via Aristo
Manghi
2.9 Via Cisanello
2.10 L’Aurelia
2.11 Area
Produttiva di Ospedaletto
3. Organizzazione della sosta
4. Migliorie generali per la mobilità
pedonale
4.1 L'asse pedonale
5. Mobilità ciclabile
6. Il trasporto pubblico
7. Il Mobility Manager
8. Valutazione di impatto del Piano
8.1 Sistema degli obiettivi del Piano
9. Evoluzione infrastrutturale di
medio-lungo periodo
9.1 Riassetto del sistema di trasporto
su rotaia
9.2 La razionalizzazione del sistema
viario principale ed il suo completamento
9.3 La questione della soppressione dei
passaggi a livello
9.3.1. I PL sulla Pisa-Lucca
9.3.2 I PL sulla Tirrenica e l’accessibilità
a S.Giusto
9.3.3. I PL sul raccordo ferroviario per
l'aeroporto Galilei
9.3.4. I PL sulla Pisa-Firenze
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