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Costituzione
La Società Aeroporto Toscano – “Galileo Galilei” S.p.A.”
è stata costituita il 13 maggio 1978 dal Comune di Pisa, dalla
Provincia di Pisa e dalla Camera di Commercio di Pisa.
Il capitale iniziale ammontava al lire 332.600.000 ripartite nel
modo seguente:
Comune di Pisa
46,99333%
CCIAA di Pisa
6,01333%
Provincia di Pisa
46,99334%
Successivamente, in base
all’accordo stipulato il 20 maggio 1977 fra la Regione Toscana,
le Province ed i Comuni capoluogo della Toscana, più i Comuni di
Prato e di Carrara, veniva determinato l’assetto definitivo del
capitale sociale, da realizzarsi attraverso successivi acquisti
di azioni da parte degli enti sopra citati.
Il Comune di Pisa aderiva alla società con deliberazione del
Consiglio Comunale n. 693 del 21/11/1977, sottoscrivendo il 4 %
del capitale sociale.
Sviluppi
Il D.M. n. 521 del 12.11.1997 del Ministro dei Trasporti ha
regolamentato la costituzione di società di capitali per la
gestione dei servizi e delle infrastrutture degli aeroporti a
cui possono partecipare senza vincolo di proprietà maggioritaria
anche gli enti pubblici. Il decreto stabilisce che la scelta
dell’eventuale socio privato di maggioranza debba avvenire con
procedure di evidenza pubblica attivate mediante un confronto
concorrenziale.
La Regione Toscana, che è il socio di maggioranza relativa nella
S.A.T. S.p.A., con decisione della Giunta Regionale
dell’11.01.1999 formalizza un indirizzo - frutto di un confronto
preventivo tra gli Enti – che individuava nella possibilità di
privatizzazione dell’aeroporto una opportunità di rilancio e di
crescita dello scalo.
Il Consiglio Comunale, conseguentemente, con
la propria
deliberazione n. 70 del 14 ottobre 1999 valutava positivamente
l’ipotesi della dismissione della partecipazione azionaria del
Comune di Pisa nella Società Aeroporto Toscano “G. Galilei”
S.p.A. andando verso un processo di privatizzazione della stessa
società. Successivamente con deliberazione n. 12 del
28.02.2002 il Consiglio Comunale ha approvato la bozza di
“Accordo tra Regione Toscana, Province, Comuni, Camere di
Commercio, associazioni di categoria e privati soci di SAT S.p.A.”,
ex art. 15 della Legge 241/90, finalizzato alla dismissione
delle azioni da parte degli attuali soci che prevede, tra
l’altro, l’adozione delle modifiche statutarie - tra le quali la
eliminazione dall’ esercizio del diritto di prelazione-
necessarie per l’operazione di privatizzazione.
La Regione Toscana ha, quindi, avviato le procedure della gara
per l’individuazione dell’Advisor - di cui attualmente è alla
firma della commissione di gara giudicatrice il verbale di
aggiudicazione – quale soggetto specializzato per la valutazione
patrimoniale della SAT e per la valutazione dei diversi
significati e valori (anche in termini di progetto industriale)
dei possibili acquirenti. Successivamente si procederà con un
bando ad evidenza pubblica per arrivare alla vendita del 54,14%
delle azioni di proprietà pubblica.
Finalità
La società ha come oggetto principale lo sviluppo, la
progettazione, la realizzazione, l’adeguamento, la gestione, la
manutenzione e l’uso degli impianti e delle infrastrutture per
l’esercizio dell’attività aeroportuale, in particolare la
società si occupa della gestione in regime di concessione
statale, dei servizi relativi all’esercizio dell’Aeroporto
“Galileo Galilei” di Pisa, compresa la gestione dei servizi di
collegamento con i maggiori centri della Regione. |
- BILANCIO ANNO 2007
